Pahami keunggulan sasis ladder frame pada Dossubashi New Pajero Sport

Pahami keunggulan sasis ladder frame pada Dossubashi New Pajero Sport


Ada banyak sekali pilihan di segmen big SUV saat ini. Bukan hanya model es, tapi juga yang mengusung listrik. Namun PT Dossubashi Motors Karama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) tetap mempertahankan jagoannya Dostsusubshi New Pajero Sport.

Menawarkan sentuhan baru pada GIAS 2024, model ini hadir untuk keluarga yang membutuhkan dinamika yang ingin bertualang menaklukkan berbagai jalanan di Indonesia.

Fakhr Amir Mahmood, pengguna Mitsubishi Pajero Sport asal Jawa Timur mengatakan, “Tenaga dan torsinya besar, siap di segala medan. Baik jalan pedesaan, perbukitan, maupun perkotaan, semuanya aman. Percaya diri banget.”

Berbalut kemewahan, mobil tangguh ini dibangun oleh Dossubashi dengan pengalaman lebih dari 15 tahun di pasar otomotif Indonesia. Alhasil, Dossubashi New Pajero Sport banyak dimiliki konsumen, terutama yang mencari kendaraan tangguh dan nyaman.

Nah, salah satu formula yang membuat mobil ini tetap tangguh dan nyaman adalah struktur rangkanya yang kuat. Di bawah ini beberapa keunggulan sasis ladder frame pada Pajero Sport.

Apa itu sasis rangka tangga?

Kebanyakan pelanggan tidak menggunakan Dossubashi Pajero Sport baru untuk off-road meski mobilnya mumpuni
Dossubashi New Pajero Sport didukung sasis ladder frame yang kokoh

Salah satu faktor utama yang membuat Pajero sport begitu tangguh di berbagai kondisi adalah penggunaan rangka tangga sebagai struktur rangkanya. Rangka tangga adalah suatu struktur rangka yang bentuknya seperti tangga, dengan dua batang panjang yang dihubungkan oleh beberapa batang melintang.

Desain ini sudah lama digunakan pada kendaraan yang membutuhkan stabilitas tinggi, seperti truk, SUV, dan mobil off-road.

Dengan menggunakan sasis ladder frame, Pajero Sport baru dari Toyota mampu menahan beban berat dan getaran di medan jalan yang kasar.

Berbeda dengan city car atau MPV yang biasanya menggunakan sasis monokok. Sasis rangka tangga SUV seperti Peugeot Sport jauh lebih kaku untuk mendukung ketahanan jangka panjang.

Sistem ini dirancang dengan menempatkan bodi kendaraan di atas sasis, sehingga disebut juga frame-on-frame. Rangka tangga dianggap sebagai desain paling fleksibel hingga saat ini, mobil yang dibuat dengan desain ini memiliki berbagai fungsi mulai dari mobil angkut hingga mobil mewah.

Keunggulan rangka tangga pada Pajero Sport

Varian baru Dossubashi Pajero Sport Dakar menggunakan kode 4N15 dengan tenaga 181 PS dan torsi 430 Nm.
Varian baru Dossubashi Pajero Sport Dakar menggunakan kode 4N15 dengan tenaga 181 PS dan torsi 430 Nm.
  • Rangka tangga medan berat dirancang untuk menahan beban berat dan tekanan jalan ekstrem seperti bebatuan, lumpur, dan tanjakan curam.
    Struktur ini sangat ideal untuk aktivitas off-road.
  • Jarak bebas ke tanah yang tinggi. Sasis rangka tangga memberikan ground clearance yang tinggi pada Pajero Sport, sehingga kendaraan dapat dengan mudah melintasi medan yang tidak rata atau kasar tanpa menyentuh permukaan jalan.
  • Mudah diperbaiki. Karena bodi dan rangka terpisah, kerusakan pada salah satu kendaraan tidak berarti seluruh kendaraan harus diperbaiki. Ini mempercepat proses perbaikan dan dapat mengurangi biaya.
  • Nipping Comfort Dengan bodi dan sasis yang terpisah, sasis rangka tangga mampu meredam getaran dengan lebih baik, sehingga lebih sedikit getaran dari pergerakan suspensi yang diteruskan ke kabin, serta memberikan kenyamanan lebih saat berkendara.
  • Tahan bengkok. Rangka tangga memiliki kekuatan puntir yang tinggi sehingga lebih tahan terhadap puntiran saat kendaraan melintasi jalan kasar. Sangat penting untuk menjaga kestabilan mobil di medan off-road.
  • Daya dukung yang lebih baik. SUV dengan rangka tangga seperti Peugeot sport umumnya memiliki kemampuan penarik dan penarik yang lebih tinggi. Cocok untuk membawa barang berat, menarik trailer, atau bahkan untuk keperluan ekspedisi.
  • Performa off-road yang unggul. Pajero Sport dikawinkan dengan sistem penggerak 4×4 yang canggih. Jika dipadukan dengan rangka tangga, hasilnya adalah performa jalan yang sangat mumpuni, siap menaklukkan berbagai kondisi jalan.

Harga Dossubashi Pajero Sport Oktober 2025

Dossubashi New Pajero Sport hadir untuk mendefinisikan kembali konsep petualangan multi-pengguna. Estetikanya bersih karena didukung desain eksterior yang menarik. Mulai dari gril depan berbentuk heksagonal serta revisi bemper depan dan belakang yang semakin menambah karakter.

Bahkan yang premium pun terasa sporty dengan desain baru pada velg Alvi hingga 18 inci dan sentuhan baru pada kabin. SUV ini menawarkan dua varian mesin diesel berteknologi tinggi dengan tetap mempertahankan mesin yang sama yang telah dibuktikan efisiensi dan ketangguhannya oleh pelanggan kami.

Mesin Pajero Sport 1
Unit 4N15 berkapasitas 2.442 cc bertenaga 181 PS menjadi andalan Dossubashi Pajero Sport.

Pada varian Dakar, SUV ini dibekali mesin berkode 4N15. Mesin ini berkapasitas kubik 2.442 cc dengan intercooler diesel turbo Euro 4 dan konfigurasi 4 silinder. Tenaga yang dihasilkan mencapai 181 PS dengan torsi puncak 430 Nm. Berikut harga terbaru Pajero Sport baru.

  • Melebihi (4×2) MT : Rp 577.700.000
  • Kelebihan (4×2): Rp 593.000.000
  • GLX (4×4) MT : Rp 607.150.000
  • Di Dakar (4×2): Rp 665.300.000
  • Pada Dakar Ultimate (4×2): Rp 718.450.000
  • Pada Dakar Ultimate (4×4): Rp 779.650.000

Pantau terus Mooladin.com dan Google News Channel Mooladin untuk informasi otomotif menarik lainnya.



Agen Togel Terpercaya

Bandar Togel

Sabung Ayam Online

Berita Terkini

Artikel Terbaru

Berita Terbaru

Penerbangan

Berita Politik

Berita Politik

Software

Software Download

Download Aplikasi

Berita Terkini

News

Jasa PBN

Jasa Artikel

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *